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Soldado
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El Mecha en el Universo Macross

Over Technology: La piedra angular del futuro de la humanidad



Antes de que el Macross llegase a la Tierra la humanidad, pensaba que su modo de vida, cultura, sociedad y tecnologia eran las unicas y mas avanzadas en la galaxia...Pero con la llegada del Macross todo eso cambio...Y con ello la humanidad dio el salto cuantitativo y cualitativo para por fin alcanzar las estrellas.

En esta seccion se hablara someramente de los aspectos mas notables de la tecnologia en el universo macross, protagonizado por el simbolo indiscutible en todas las sagas; El Caza Variable.


Antes de comenzar habria que comentar el concepto de Over Technology:

¿Que es la Over Technology?

Over Technology es el nombre que recibe la tecnologia hallada en los restos del A.S.S-1 por el Gobierno Unido. Al estudiar los restos las naciones, el U.N Goverment crea la OTEC (acronimo de Over Techology) con el fin de investigar y aplicar todos los conocimientos adquiridos del A.S.S-1. De lo obtenido la humanidad pudo desarrollar nuevos materiales, aleaciones y armas que son vistas a lo largo de toda la saga.

Mucho de este conocimiento es el responsable de la creacion del sistema belico mas avanzado creado hasta la fecha por el hombre, para su supervivencia: El Variable Fighter o Caza Variable.

El concepto de Variable, se define por ser un sistema multirol, capaz de adaptarse a cualquier ambiente en diversas condiciones, y este sistema presenta tres aspectos principales a simple vista; la capacidad de transformarse en tres vehiculos distintos: Fighter, Gerwalk y Battloid.

Cada una de estas modalidades ofrecen sus ventajas y desventajas en medio de un combate y solo los mas habiles son capaces de sacar el maximo provecho de estos tres modos en el siempre cambiante campo de batalla.

En su base el Caza Variable, no es mas que un vehiculo diseñado para ser embarcado y transportado como los actuales cazas a reaccion, siendo desplegado para diversas tareas ya sea de reconocimento, bombardeo o espionaje.

No obstante debajo de una apariencia conocida se esconde el trabajo de mucha gente talentosa, conocimiento y esfuerzo. La palabra variable lo expresa muy bien.

El concepto original mostraba la creacion de una aeronave con la capacidad de enfrentar en combate mano a mano a seres 5 VECES el tamaño de un ser humano. Este segundo modo o forma se lo conoceria como Battroid. (Battle-Droid).

Durante las pruebas con prototipos, los ingenieros e investigadores descubrieron que el Caza Variable podia adoptar una forma intermedia; el G.E.R.W.A.L.K. (Ground Effective Reinforcement of Winged Armament with Locomotive Knee-Joint / Refuerzo terrestre eficaz de alas armadas con locomocion de Rodilla-Mixta)

Antes de seguir con el Caza Variable concideramos hablar primero de los materiales y otras tecnologias que dieron origen y pausibilidad al diseño del VF.

Durante las investigaciones del A.S.S-1 los tenicos, cientificos e ingenieros lograron crear nuevos materiales y tecnologias que sobrepasaban lo conocido en esa fecha por el hombre. Fue asi que obtubieron varios elementos clave que componen toda la tecnologia en la saga Macross.

Estos son algunos de ellos:

El Hypercarbono; un material ultra duro y liviano que soporta grandes presiones y esfuerzos mecanicos. Ideal para usar como blindaje y partes mecanicas.

El Motor Jet Termonuclear, y centrales de energia termonuclear super miniaturizadas; Un motor de varias fases que por medio de un plasma super caliente propulsa a la mayoria de las naves y vehiculos menores, produciendo como desecho de combustion agua. Lo mismo equivale para las centrales antes mencionadas.

El sistema conversor de armadura S.W.A.G; Que endurece la aleacion de VFs.

Estos elementos y otros no mencionados aqui son los pilares de mucha de la tecnologia relatada en toda la saga. No obstante en continuaciones e historias que siguen la linea cronologica, mucha tecnologia nueva ha aparecido, como en el caso de Macross Frontier donde la humanidad logra superar las barreras de la tecnologia FOLD, gracias al estudio de los Vajras. (se hablara en otro apartado sobre el fascinante concepto del FOLD).

Teniendo una idea aproximada de la tecnologia, materiales y tecnicas obtenidas, hablemos del VF.

Como se menciono antes el VF, consta de tres modos. F, G y B.

Fighter: Modalidad Caza, para combates aeroespaciales donde se requiere una alta velocidad.

Gerwalk: Modo intermedio, V/STOL (Vertical/Short Take Off Land). Este modo confiere una alta maniobrabilidad y cambios rapidos en la direccion del VF. Tiene la misma operatividad de un helicoptero y le permite despegar y aterrizar en ambientes estrechos o lugares donde el terreno es irregular. Es de notar que los pilotos durante la 1Era Guerra Espacial, supieron adaptar el modo Gerwalk a sus esquemas de ataque para cambios rapidos, evasion y despistar al enemigo.
TRANSFROMACION DE UN VF

Battroid: Modo humanoide para luchar cuerpo a cuerpo. Se puede decir que el modo B cumple una funcion como soldado de infanteria.

El VF en su diseño conjunto logro con creces superar el gasto de construccion y mantenimiento gracias a su versatilidad demostrada en combate.

Pasemos ahora si a los datos tecnicos del VF para cerrar con este apartado el que resume parte de la tecnologia conocida en el universo macross.

VF-1 VALKYRIE // Ficha Técnica

Constructor: Stonewell/Bellcom

Tipo: Caza Variable para cualquier ambiente y Battroid táctico de combate.

Variantes:






CLICK EN IMAGEN PARA VER LOS DETALLES

VF-X: Versión de prueba, no transformable.

VF-X-1: Versión prototipo de desarrollo transformable.

VF-1A: Versión standard de la UN-Spacy. Monta un cañón laser en la cabeza RÖV-20. Fabricada bajo licencia por Northrom.

VF-1B: Versión VF-1A con aviónica actualizada y cabeza tipo S

VF-1D: Versión biplaza. Monta dos cañones láser RÖV-20 y dos sistemas visuales de cámaras de TV.

VF-1J: Versión asignada a equipos aéreos y líderes de escuadrón. Monta dos cañones RÖV-20 en una unidad de cabeza mejorada por Kyuusei Industry. Fabricado bajo licencia por Shinnakasu Heavy Industry. Se cree que se le otorgó la letra de serie "J" como referencia a la región en que fue fabricado.

VF-1S: Versión construida en números limitados y asignada a líderes de escuadrón y comandantes de grupos aéreos. Monta cuatro cañones láser RÖV-20, aviónica mejorada, unidad de cabeza rediseñada por Kyuusei Industry y motores mejorados FF-2001D con mayor empuje. Fabricada bajo licencia por Northrom.

VF-1X: Versión modernizada con materiales, aviónica y motores totalmente actualizados.

VE-1: Versión biplaza similar a la VT-1 con un pack de guerra electrónica y aviso temprano Shinnakasu Heavy Industry, desarrollado en cooperación con Bifors, la que incluye la variante de propulsor NR-BP-E3 FAST Pack con radomo gi ratorio; contenedores de antenas HF, VHF y VLF NR-SR-E3 y NR-SL-E3 montados en los brazos derecho e izquierdo respectivamente, y dos unidades incorporadas NR-FS-E3 con sistemas de radar para vigilancia lateral. Fabricada bajo licencia por Northrom.


VEFR-1: Versión biplaza con equipo electrónico de detección, re conocimiento, contramedidas electrónicas y contra-contramedidas electrónicas. Esta versión incluye un radomo giratorio por sobre la cabeza, un pod para vigilancia electrónica en el brazo, equipo de detección en el ala y detectores retractables en vez de manos.

VT-1: Versión de entrenamiento biplaza, equipada con la variante de propulsor Shinnakasu Heavy Industry NR-BP-T1 FAST Pack, con tanques de combustible m ás grandes y sin lanzadores de misiles, tanques conformales NP-FB-T1 y unidades para brazo NP-AU-T1 sin micro-misiles. Fabricada bajo licencia por Northrom.

VT-1C: Versión producida para uso civil.

Tripulación: Un piloto en un asiento de eyección cero/cero Marty & Beck Mk-7 (el cero/cero implica que puede ser usado a cero altitud y cero velocidad). Los VF-1D, VEFR-1, VT-1, y VE-1 llevan dos asientos. La cabina está presurizada y sellada contra ambientes NBC (nuclear, bacteriológico y químico) y es posible pilotar el VF sin traje de vuelo.
Dimensiones:

Modo Battroid

Altura: 12,68 m
Envergadura: 7,3 m
Largo: 4 m

Modo Gerwalk

Altura: 8,7 m
Envergadura (con las alas extendidas al máximo): 14,78 m
Largo: 11,3 m

Modo Caza (Fighter)

Altura: 3,84 m (2,85 m)
Envergadura (con las alas extendidas al máximo): 14,78 m
Largo: 14,23 m

Pesos:

Vacío: 13250 kg
Estándar: 18500 kg
Máximo de despegue: 37000 kg (72000 con FA ST Packs)


Desempeño:

Velocidad máxima entre 10 000 y 30 000 m: Mach 2,71
Velocidad máxima sobre 30 000 m: Mach 3,8 7
Velocidad máxima en modalidad GERWALK: caminando: 100 km/h ; volando: 500 km/h
Velocidad máxima en modalidad Battroid: caminando: 160 km/h

Para alcanzar la órbita de un planeta clase Tierra el VF-1 debe acoplarse a un sistema propulsor de escape atmosférico, pero puede realizar el re-ingreso atmosférico independientemente.

Motores:
El VF-1 lleva dos motores de turbina de reacción termonuclear Shinnakasu Heavy Industry/P&W/Roice FF-2001, con potencia máxima unitaria de 11500 kg en seco y 23000 kg en sobre-propulsión, capaces de generar 650 MegaVatios de poder eléctrico. La ver sión VF-1S tiene motores Shinnakasu Heavy Industry/P&W/Roice FF-2001D. La versión VF-1X Plus tiene motores Shinnakasu Heavy Industry/P&W/Roice FF-2079J, con potencia máxima unitaria de 15000 kg.


El VT-1C tiene motores afinados especialmente Shinnakasu Heavy Industry/P&W/Roice FF-2001, con potencia máxima unitaria de 10000 kg. Todos estos motores usan tomas rectangulares con cubiertas retractables (autosellables para uso espacial y en modo Battroid), que se localizan bajo el fuselaje.

El caza usa dos toberas bidimensionales conve rgentes/divergentes para mayor maniobrabilidad y capacidad de despegue y aterrizaje vertical y en corto espacio (V/STOL, por sus siglas en inglés). Usa dos cohetes direccionales Shinnakasu Heavy Industry NBS-1 de gran poder se encuentran ubicados a cada lado de las tomas de aire, para efectos de frenado, y otros dos se encuentran en los tips del ala para maniobras de giro, complementados por cohetes direccionales de bajo poder P&W LHP04 ubicados en puntos estratégicos.

Armamento:

Aparte de los cañones láser ya mencionados en la parte de variantes, el VF-1 usa como armamento básico un gunpod Gatling tri-barril Howard GU-11, montado debajo del fuselaje en modo Caza, o en la mano o punto de acoplamiento del brazo en modo GERWALK y Battroid, capaz de disparar 1200 rondas por minuto. Las alas montan puntos de acoplamiento pivotantes, y ya que el diseño del VF-1 permite mantenerlas desplegadas en los tres modos, se suelen montar en ellas los equipos más necesarios para la misión.

En estos puntos se pueden montar misiles multipropósito AMM-1 de guía híbrida, bombas convencionales MK-82 LDGB, misiles reactivos anti-nave RMS-1, pods de micro-misiles UUM-7 (cada uno cargando un máximo de 15 micro-misiles Bifors HMM-01), en cualquier combinación que se desee.

*El VT-1C se puede equipar con un harpón de captura, para las Ballenas Galácticas.

*(Ver OVA´s Macross 7)

Equipos FAST más completos incluyen el sistema de armas protectoras para combate terrestre Shinnakasu Heavy Industry GBP-1S, cuyo gran número de lanzadores de misiles y granadas le dan al VF una capacidad de ataque similar a la de un Battroid, pero restringen su transformación.

Este sistema incluye 56 micro-misiles de alta ma niobrabilidad Erlikon GH-32 Grenade Crusher de 28 cm de diámetro, veintidós de los cuales están montados en lanzadores en los hombros, diez montados en lanzadores pectorales, dieciséis montandos en lanzadores laterales en las piernas y ocho montados en lanzadores posteriores de las piernas; también incluye dieciocho proyectiles de alta velocidad atraviesa-coraza Erlikon GA-100 Crusher montados en dos lanzadores en los antebrazos y seis granadas grandes de mano Ramington H-22T montadas en el torso.


También el popular sistema de armas espaciales aumentativos Shinnakasu Heavy Industry, que consiste en dos lanzadores de micro-misiles NP-AR-01 (localizados en la zona ventral del VF-1 en modo Caza y en los antebrazos en modo Battroid y GERWALK, y dos lanzadores de micro-misiles HMMP-02 en los propulsores dorsales. El lanzador puede ser reemplazado por el cañón de partículas de doble acción Mauler RO-X2A.







CLICK EN IMAGEN PARA VER DETALLES
Para concluir dejamos a continuacion una lista con los cazas variables vistos en en las distintas secuelas, precuelas y videojuegos de la saga macross:


U.N Spacy

VF-0 Pheoenix - VF-1 Valkyrie - VA-3 Invader - VF-4 Lightning III - VB-6 König Monster - VF-9 Cutlass - VF-11 Thunderbolt - VF-14 Vampire - VF-17 Nightmare - YF-19 (alpha) - VF-19 Excalibur - YF-21 (omega) - VF-22 Sturmvogel - VF-3000 Crusader - VF-5000 Starmirage - VF-171 - VF-25 Mesias - VF-27 Lucifer

Anti UN

SV-51

Varauta

FBz-99G Zaubergueran - Fz-109 Eglezorene

En otros apartados hablaremos de forma mas extensa del VF, su sistema de control y vuelo, asi como las particularidades de sus tres modalidades.





PUBLICADO POR BLUEGAZER EN 09:04
ETIQUETAS: OTEC 1
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 Post subject: Re: esto halle de casualidad
PostPosted: Thu Jan 28, 2010 2:44 pm 
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diablos no salieron las imagenes


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 Post subject: Re: esto halle de casualidad
PostPosted: Fri Jan 29, 2010 7:52 am 
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Teniente Coronel
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pero la info esta super interesante!

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PostPosted: Fri Jan 29, 2010 9:05 am 
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General de Brigada
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Las valkyries son lo mas !!! aguante Kawamori sensei !!!

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 Post subject: Re: esto halle de casualidad
PostPosted: Sun Jan 31, 2010 8:13 pm 
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Cmdte. de operaciones especiales
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me costo terminar de leer po :lol:
esta buena :mrgreen:

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 Post subject: Re: esto halle de casualidad
PostPosted: Mon Feb 01, 2010 6:56 am 
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Teniente Coronel
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alguien tiene idea quien fue al primero q se le ocurrieron estas ondas transformables?

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 Post subject: Re: esto halle de casualidad
PostPosted: Wed Feb 03, 2010 5:55 pm 
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General de Brigada
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Megas: mm... vos sabras mejor que yo, que la onda transformable... viene de mucho antes.. solo que Kawamori... hace creer que sus valkyries son posibles... con diseños muy realistas... esa es la diferencia... por algo se la clasifica como real robots...

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